- Importanza dei mezzi di trasporto in Argentina
- Quali mezzi di trasporto erano più utilizzati nel 1816?
- La galleria
- La strada
- Riferimenti
I mezzi di trasporto che furono utilizzati nel 1816 erano almeno tre: la cambusa, il carro e la sopanda. Inoltre, sono stati utilizzati altri mezzi di trasporto pubblico collettivo come la barca, il treno o il tram. Ognuno aveva specifiche uniche e sono stati utilizzati per migliorare la vita delle persone in questo importante contesto storico.
L'evoluzione dell'uomo neolitico dall'invenzione della ruota ha significato un grande progresso per il trasporto da un luogo all'altro, trasportare carichi pesanti e molto altro ancora. Tuttavia, le civiltà autoctone del continente americano erano caratterizzate dalla mancanza di questa avanzata e l'occupazione dei territori avveniva camminando a terra o con primitive canoe in ambienti acquatici e utilizzando animali da soma come il lama.
È dalla colonizzazione spagnola che vengono introdotti in America mezzi di trasporto come il carro, la diligenza, ma anche animali da trasporto e da carico come cavalli, buoi, asini e muli.
Dopo più di 300 anni sotto il giogo spagnolo e britannico, le colonie americane combattono per la loro indipendenza, gli illustri americani, discendenti degli spagnoli istruiti e militarmente preparati, hanno forgiato un'identità in ciascuno dei loro paesi e combattono per l'impresa dell'indipendenza.
Importanza dei mezzi di trasporto in Argentina
Per l'emancipazione dei popoli americani, come in ogni guerra, i mezzi di trasporto furono di grande aiuto per raggiungere i loro obiettivi militari.
Le vie di comunicazione terrestre di questi territori durante l'epoca coloniale non erano ottimali, strade sterrate, strade acciottolate e rustiche erano dove le persone dovevano viaggiare a piedi, i meno fortunati e quelli della classe media e alta potevano percorrerli a cavallo o in altri trasporti più sofisticati per l'epoca.
L'anno 1816 è particolarmente speciale per l'Argentina, perché è in questo anno che viene firmata la dichiarazione di indipendenza delle Province Unite del re Fernando VII di Spagna e di qualsiasi dominazione straniera.
Gli storici hanno dato un'importanza fondamentale ai mezzi di trasporto di quei giorni affinché fosse possibile giungere alla tanto attesa dichiarazione di indipendenza.
Questo perché la situazione politica in molte province e la distanza geografica tra loro ha reso difficile riunire i rappresentanti del Congresso per firmare la dichiarazione di emancipazione.
Tucumán è una provincia argentina che in epoca coloniale apparteneva alle Province Unite ed era il luogo in cui i rappresentanti di ciascuna regione decisero di incontrarsi per istituire il Congresso in cui avrebbero dichiarato l'indipendenza dalla Corona spagnola il 9 luglio 1816.
A questo punto le strade erano strette, mancavano di illuminazione e i trasporti trainati da animali impiegavano diverse settimane per spostarsi da una provincia all'altra. I lunghi viaggi richiedevano soste per riposare, nutrire gli animali e rifornirsi lungo la strada.
In questi anni i mezzi di trasporto più utilizzati erano le galere, i carri, la sopanda e i cavalli.
La storia argentina mette in luce l'importanza di questi mezzi di trasporto e l'impulso dei suoi membri del Congresso che hanno dovuto fare viaggi fino a un mese per raggiungere Tucumán e dichiarare l'indipendenza delle Province Unite del Vicereame di Río de la Plata.
Quali mezzi di trasporto erano più utilizzati nel 1816?
La galleria
Considerato il mezzo di trasporto più comodo e veloce dell'epoca, oltre ad essere il più costoso, quindi solo le classi privilegiate potevano utilizzarlo, questo trasporto aveva la capacità di trasportare fino a 10 persone senza merce.
L'imbottitura interna della cambusa ha fornito comfort agli utenti e le numerose tasche sono state predisposte nella cambusa per consentire agli utenti di riporre i propri effetti personali. Questa carrozza a quattro ruote era trainata da quattro cavalli guidati da un conoscitore delle strade che ricevette il nome di Postillon.
Secondo i documenti storici, i membri del Congresso che hanno viaggiato da Buenos Aires a Tucumán hanno impiegato 25 giorni per raggiungere la provincia.
La strada
Un altro dei mezzi comodi per muoversi via terra all'epoca, era la sopanda, simile alla cambusa ma completamente chiusa con porte e finestre ma dotata di un incipiente meccanismo di smorzamento che consisteva in cinghie di cuoio che mitigavano i salti sulla strada.
Era trainato da una squadra di cavalli e aveva spazi per trasportare pagine nella parte posteriore. Era tipico delle classi agiate.
Quando venivano organizzati grandi viaggi da una provincia all'altra, venivano effettuati nelle truppe: questo sistema di trasporto consisteva in diversi carri scortati da un gruppo di peoni, dove il caposquadra guidava il gruppo e decideva i luoghi dove sostare, riposare e preparare il disposizioni.
Per lunghi viaggi, gli animali venivano portati appositamente per la sostituzione e quindi garantivano il riposo tempestivo del resto degli animali che tiravano i carri.
Il viaggio delle truppe è stato organizzato per il trasporto di passeggeri e corrispondenza. Il viaggio da Buenos Aires a Tucumán per mezzo delle truppe durò dai due ai tre mesi.
Durante questo periodo il servizio del chasquis era utilizzato per trasportare la corrispondenza in ogni provincia della regione, uomini che percorrevano lunghe distanze a cavallo per trasportare lettere e comunicazioni importanti, che venivano spesso scortati se portavano informazioni riservate.
Fu attraverso il chasquis che la dichiarazione d'indipendenza argentina giunse a ciascuna delle Province Unite per dare la buona novella a tutti gli abitanti dell'incipiente nazione libera.
Lungo il percorso, i viaggiatori, nei diversi mezzi di trasporto, si fermavano ai posti che erano ranch fatti di adobe e tetti di paglia dove potevano riposare, mangiare e cambiare gli animali.
Riferimenti
- Trasporti e comunicazioni in epoca coloniale. Estratto da: diarionorte.com.
- Storia dei mezzi di trasporto. Estratto da: tiki-toki.com.
- The People in 1816. Estratto da: gsaldanio.wixsite.com.
- Tariffa del 1816. Estratto da wikipedia.org.
- Trasporti in epoca coloniale. Recupero da geocities.ws.