Karl Benz (1844-1929) è stato un inventore e ingegnere di nazionalità tedesca, distinto in tutto il mondo per aver realizzato il primo veicolo con motore a combustione interna. Questa vettura si chiamava Benz Patent-Motorwagen e fu usata per la prima volta dalla moglie dell'inventore nel 1886.
Il veicolo di Karl Benz consisteva in un semplice triciclo che dimostrava la possibilità di alimentare il motore con un derivato del petrolio. A quel punto, altri elementi come il vapore e la propulsione elettrica avevano già dimostrato la loro capacità di mobilitare le macchine, tuttavia, prima dell'invenzione del Benz, i motori a combustione interna - cioè i motori a combustione interna - mancavano di questa accettazione.
Ritratto di Karl Benz. Fonte: 83d40m (dominio pubblico).
Karl Benz è considerato da molti il padre delle automobili, poiché questo ingegnere tedesco è stato il primo a brevettare un veicolo. Questo brevetto fu richiesto il 29 gennaio 1886 con il numero 37435.
In termini generali, si può stabilire che il motorwagen Benz funzionava attraverso un sistema molto elementare: aveva un motore con 958 centimetri cubi di cilindrata, mentre la potenza era di 0,75 cavalli. Il costo della sua produzione era di 600 DM, equivalenti a $ 3.620 oggi.
Biografia
Karl Friederich Michael Vaillant, meglio noto come Karl Benz, nacque nella città di Mühlburg (ora Baden-Württemberg) il 24 novembre 1844. Suo padre era Johann George Benz, che faceva il macchinista, mentre sua madre era Josephine Vaillant .
Johann Benz morì quando Karl era ancora molto giovane a causa di una polmonite. Successivamente, l'inventore ha cambiato il suo nome per onorare il suo genitore defunto.
Ci sono pochissime informazioni sui primi anni di vita di Benz. È noto che nel 1871 fondò un'azienda dedita alla vendita di elementi da costruzione. Successivamente ha sposato Bertha Ringer, che in seguito sarebbe stata la prima persona a guidare il suo veicolo. Con lei ha generato cinque figli: Clara, Richard, Thilde, Ellen ed Eugen.
Introduzione al mondo dei motori
Benz conosceva le biciclette, il che lo ha portato a un'officina situata a Mannheim, dove venivano riparati questi veicoli. Lì conosce Friedrich Wilhelm e Max Rose, con i quali fonda un'azienda dedita alla produzione di macchine industriali nota come Benz & Cie. Questo è successo nell'anno 1883.
L'azienda Benz & Cie è cresciuta abbastanza velocemente. Nel corso di quell'anno l'azienda iniziò a sviluppare una serie di motori industriali a gas, che portarono l'inventore a progettare il motore monocilindrico che avrebbe poi inserito nel triciclo della motrice. Benz ha costruito il modello con l'aiuto del suo mutualista Thomas Hardessen.
Nel 1886, l'inventore fece domanda per un brevetto per il suo veicolo a tre ruote: la Benz Paten-Motorwagen, che può ancora essere ammirata nel Museo tedesco di Monaco.
Karl non prese in considerazione la commercializzazione della sua creazione fino al 1888, quando sua moglie Bertha decise di guidare la Motorwagen per una distanza di 106 chilometri; Lo ha fatto con l'obiettivo di mostrare a suo marito che la sua invenzione potrebbe diventare un successo finanziario se si fosse rivelata utile al grande pubblico.
Dopo questo evento, Benz si unì a due soci nel 1890. Uno di loro era Friedrich von Fischer, responsabile della gestione dell'azienda, e Julius Ganss, che era il direttore delle vendite. Ciò ha permesso a Karl di dedicarsi liberamente alla parte tecnica dei veicoli, che ha aumentato la produzione e lo sviluppo delle sue idee.
Nel 1893, Benz costruì il suo primo veicolo a quattro ruote, soprannominato Benz Victoria. Un anno dopo sviluppò il Benz Velo, un modello che servì come pilastro per la realizzazione dei primi camion nel 1895.
Nel 1899, l'inventore - con l'aiuto dei suoi soci - era riuscito a produrre fino a 572 automobili, rendendolo uno dei più importanti produttori di veicoli della storia. Nello stesso anno apparve la prima auto da corsa progettata da Benz, che segnò l'inizio di molti successi per Benz in questo campo.
L'anno scorso
Nel 1910 Benz fondò la Süddeutsche Automobil-Fabrik, situata nella città di Gaggenau. Successivamente, Benz e il suo partner Daimler iniziarono un processo di unione di aziende che culminò nel 1926 con la creazione del famoso veicolo Mercedes-Benz.
Karl Benz morì nella città di Landenburg (Germania) il 4 aprile 1929 all'età di 84 anni a causa di una polmonite.
La Benz Patent-Motorwagen
La presentazione pubblica di questo veicolo ebbe luogo il 3 luglio 1886 a Mannheim. Presumibilmente Bertha Benz è stata colui che ha finanziato l'evento e il processo di registrazione, nonostante il fatto che la legge tedesca all'epoca non consentisse a una donna di registrare brevetti. Altre venticinque copie di questo modello furono costruite tra il 1886 e il 1893.
Si può stabilire che la Benz-Patent Motorwagen consisteva in un veicolo a tre ruote azionato da un motore a trazione posteriore. Questo semplice modello ha portato con sé molte innovazioni, come l'uso dell'acciaio per i tubi, insieme ad alcuni pannelli in legno.
Benz Patent-Motorwagen. Fonte: Alonso de Mendoza (dominio pubblico).
D'altra parte, le ruote erano realizzate con gomma e acciaio. A sua volta, lo sterzo consisteva in una cremagliera e un pignone; detto pignone faceva perno sulla ruota anteriore. Per la zona posteriore sono state utilizzate molle ellittiche, insieme a una catena di trasmissione posta su entrambi i lati.
Per quanto riguarda il suo motore, aveva un monocilindrico e quattro tempi. Pertanto, potrebbe produrre fino a 2/3 cavalli con 250 giri al minuto. Si ritiene che questa vettura fosse abbastanza leggera per l'epoca, poiché aveva solo un peso di 100 chilogrammi.
Successivamente, l'inventore tedesco sviluppò altri modelli della Motorwagen, chiamati numero due (1,5 cavalli) e numero tre (due cavalli).
Citazioni
Una delle frasi più famose nel mondo automobilistico è stata pronunciata da Karl Benz. Questo assicurava: "La passione per inventare non ha fine".
Allo stesso modo, alcuni giornalisti del mondo dello sport, come Hugo Valverde (nel testo Frasi famose nel mondo dei motori, 2011) affermano che Karl nel 1920 dichiarò anche che "l'automobile ha raggiunto il suo massimo livello di sviluppo".
Riferimenti
- Fernández, A. (sf) Karl Benz, l'inventore. Estratto il 27 dicembre 2019 da Arts and Cars: artsandcars.com.mx
- Hoyer, K. (2008) la storia dei combustibili alternativi nei trasporti. Estratto il 29 dicembre 2008 da Elsevier.
- Lorenzo, M. (2015) Karl Benz, the European motor revolution. Estratto il 27 dicembre 2019 da noticias.coches.com
- SA (sf) Benz Patent-Motorwagen. Estratto il 27 dicembre 2019 da Wikipedia: es.wikipedia.org
- SA (sf) Carl Benz. Estratto il 27 dicembre 2019 da Wikipedia: es.wikipedia.org
- SA (sf) Storie di auto. Estratto il 27 dicembre 2019 da talesdelcoche.com
- Valverde, H. (2011) Frasi famose nel mondo dei motori. Estratto il 29 dicembre 2019 da journalismodelmotor.com
- Young, W. (1994) I veicoli elettrici di ieri ci portano nel domani. Estratto il 29 dicembre da ieeexplore.ieee.org