La Panamericana è un percorso che attraversa gran parte del continente americano. È una strada di quasi 50mila chilometri che va dall'Alaska all'Argentina. Per la sua lunghezza è considerata la strada più lunga del mondo.
È anche un percorso molto particolare perché attraversa una grande varietà di paesaggi diversi. La Pan-American Highway collega deserti, montagne, giungle e città in tutto il continente.
Autostrada panamericana all'altezza del Messico. Fonte: FanHabbo, tramite Wikimedia Commons.
Sebbene la rotta panamericana sia trattata nel suo insieme, la verità è che c'è una sezione tra Panama e la Colombia in cui la strada è interrotta. Per quasi 90 chilometri la strada scompare per rispettare le aree classificate come riserva naturale e quindi non mettere a rischio la biodiversità esistente nel luogo.
La costruzione di questa rotta iniziò negli anni '20 in una conferenza alla quale erano presenti diversi rappresentanti dei paesi del continente americano. Sebbene l'idea fosse di unire l'America con una strada, e nonostante il suo nome suggerisca il contrario, non è una singola strada ma un insieme di strade.
A seconda della zona, il percorso può essere più largo o più stretto. Ci sono anche parti che non sono asfaltate o che non hanno le migliori condizioni possibili.
Storia
Ci sono storici che affermano che i primi passi per fare la strada furono fatti durante l'Impero Inca, cioè durante l'epoca precolombiana in America. A quel tempo ci sono prove dell'esistenza di una strada che collegava Quito con Santiago del Cile e che era lunga 15mila chilometri.
L'origine ufficiale della Panamericana risale alla V Conferenza Internazionale degli Stati Americani. Questo incontro ha avuto luogo tra il 25 marzo e il 3 maggio 1923.
A metà degli anni '30, la prima parte della Panamericana fu inaugurata in un incontro tra il Messico e gli Stati Uniti. Negli anni '40 fu creata la parte dell'autostrada che si trova in Alaska. Tre anni prima era scoppiata la seconda guerra mondiale ed è per questo che si ritiene che la costruzione del tracciato rispondesse più che altro alle esigenze militari.
sfondo
Le prime proposte su una rotta terrestre che servisse a unire l'intero continente americano risalgono alla fine del XIX secolo. In un primo momento, diversi paesi hanno parlato della costruzione di un treno, poiché potevano sfruttare alcuni binari che erano già disponibili.
Furono persino create leggi per supportare questa rotta panamericana, che alla fine non fu realizzata.
caratteristiche
L'autostrada panamericana si estende per oltre 40mila chilometri nel continente ma, a seconda del paese, ogni sezione riceve nomi diversi.
Tra Panama e la Colombia c'è un settore noto come Darién Gap, dove il percorso è interrotto. L'ecosistema esistente è stato rispettato e non è stato costruito alcun percorso che possa interessare le diverse specie esistenti, molte delle quali protette.
El Tapon interrompe l'autostrada per quasi 90 chilometri. Negli anni, alcune aziende e Panama hanno evitato la costruzione in queste aree del Darien Gap.
Per superare il Cap è necessario trasportare i veicoli in barca. I conducenti possono anche continuare il loro viaggio in barca a vela o in aereo per la Colombia (se vanno nel sud del continente) o Panama se vanno a nord. Il prezzo per spedire un'auto in barca e poter evitare il Cap aumenta in base alle dimensioni del veicolo.
Il punto più alto dell'autostrada Panamericana si raggiunge al Cerro Buena Vista. Il percorso terrestre supera i tremila metri di altezza in questa parte del Costa Rica.
La Pan-American Highway attraversa un totale di 13 paesi in America. Durante la stagione delle piogge, alcune parti non sono adatte ai viaggi a causa delle inondazioni. Questi problemi possono verificarsi nella parte centrale del continente tra giugno e novembre.
Anche le nevicate possono essere un grosso problema. Evita di viaggiare verso sud tra maggio e agosto e verso nord tra novembre e marzo.
Questo percorso terrestre è stato incluso nel Guinness dei primati per la sua grande lunghezza, essendo considerato dalla pubblicazione come il percorso di guida più lungo del mondo.
Itinerario (paesi)
Per gli Stati Uniti, la sua rete di autostrade interstatali fa parte della rotta panamericana. Questo sistema autostradale è lungo più di 70mila chilometri da solo. Il pezzo che collega gli Stati Uniti con Panama è noto come la rotta interamericana.
A sud del continente, l'autostrada attraversa le catene montuose di tre paesi: Colombia, Venezuela ed Ecuador. Puoi viaggiare lungo la costa, sulle rive dell'Oceano Pacifico quando attraversi il territorio del Perù. Più a sud, dopo aver attraversato le zone più desertiche, si raggiunge il suolo cileno.
Dopo aver attraversato il Cile, l'autostrada panamericana ritorna nell'est del continente. Si arriva in Argentina dopo aver attraversato la zona delle Ande e raggiunto la costa che si affaccia sull'Oceano Atlantico. Da qui una strada che arriva anche da nord e che collega con l'Uruguay e il Brasile.
Ci sono anche filiali che servono per raggiungere la Bolivia o il Paraguay.
La rotta panamericana attraversa la maggior parte delle capitali del Sud America. Da Buenos Aires, Montevideo, Asunción, a Bogotá o Quito.
In Argentina, l'autostrada panamericana è diversificata grazie a diversi percorsi del sistema terrestre del paese. Puoi arrivare in Patagonia, per finire il tour nella zona di Ushuaia.
curiosità
È stato calcolato che l'intera rotta panamericana può essere percorsa in mesi, anche se il più comune è che il viaggio dura almeno un anno se si effettuano soste in luoghi diversi. Puoi viaggiare dall'Alaska all'Argentina in tre mesi se guidi per otto ore al giorno.
Dean Stott ha percorso la Panamericana in bicicletta. È iniziato nel maggio 2018 e gli ci sono voluti 110 giorni per arrivare in Alaska, dopo aver lasciato l'Argentina. L'inglese è diventato la persona che ha intrapreso il viaggio nel minor tempo possibile utilizzando questo tipo di veicolo.
Nel 2003 è stato stabilito il record per il tempo più breve per percorrere il percorso in motocicletta. È stato raggiunto da una coppia inglese in 35 giorni. Il tempo più breve in auto è stato ottenuto dal pilota professionista Rainer Zietlow e dal suo team in soli 10 giorni e 19 ore di viaggio.
Riferimenti
- Anesi, C. (1938). L'autostrada panamericana. Buenos Aires: .
- Borgel Olivares, R. (1965). L'autostrada panamericana del nord. Santiago: Istituto di geografia, Facoltà di filosofia ed educazione, Università del Cile.
- Godoy, J. (1992). L'autostrada panamericana. Berna: AG Druck und Photo Reithalle.
- . (1963). L'autostrada panamericana. .
- Segretariato generale, Organizzazione degli Stati americani. (1969). Il sistema Pan American Highway. Washington DC