RISPARMIO DI GAS: FUNZIONANO DAVVERO? - VOCABOLARIO CULTURALE - 2024

La benzina o il risparmio di carburante è un dispositivo che viene venduto nei mercati secondari con la premessa che può ridurre le emissioni di scarico di qualsiasi veicolo. Attualmente esistono diversi tipi di dispositivi e la maggior parte di questi cerca di ottimizzare l'accensione, il flusso di carburante o il flusso d'aria.

Uno dei primi dispositivi sviluppati allo scopo di risparmiare carburante è stato progettato da Charles Nelson Pogue, un inventore canadese che costruì un carburatore da 200 mpg; questo dispositivo consumava un litro di benzina dopo che il veicolo aveva percorso 100 chilometri ed è stato soprannominato dal suo inventore come "carburatore catalitico".

I dispositivi venduti come risparmiatori di carburante possono influenzare direttamente il flusso di carburante, l'accensione o il flusso d'aria del veicolo. Fonte: pixabay.com

Nonostante le buone intenzioni di questi dispositivi di risparmio energetico, l'Environmental Protection Agency (EPA) (con sede negli Stati Uniti) ha potuto verificare che nella maggior parte dei casi i dispositivi non hanno contribuito al miglioramento dell'economia di benzina a un livello apprezzabile.

Inoltre, i test effettuati dalla rivista sono riusciti anche a stabilire che questi risparmiatori non hanno ottenuto forti miglioramenti in termini di potenza o consumo di benzina. In alcuni casi, è stato persino possibile confermare che producono effettivamente una diminuzione di questo potere.

Altre organizzazioni che hanno raggiunto gli stessi risultati e che hanno una reputazione rispettabile sono state Consumer Report e l'American Automobile Association, che dimostra che questi dispositivi richiedono ancora molti aggiustamenti e miglioramenti per convincere gli utenti dei loro vantaggi.

Nonostante la loro cattiva reputazione, i risparmiatori di carburante sono molto apprezzati a causa della difficoltà nel calcolare con precisione le variazioni legate all'economia del gas di un'auto, a causa delle elevate variazioni nel consumo di carburante: Ciò implica che c'è stato un miglioramento che in realtà non esiste.

Infatti, se c'è un miglioramento dopo il posizionamento del dispositivo, questo è solitamente dovuto alla procedura di regolazione che deve essere eseguita sul veicolo come parte delle fasi di installazione. Ciò significa che le regolazioni meccaniche hanno causato il leggero miglioramento; tuttavia, questo non è un vero risparmio di carburante.

Presunta operazione

L'obiettivo fondamentale dei risparmiatori di benzina è ridurre il consumo di carburante; tuttavia, le sue prestazioni possono variare a seconda del tipo di dispositivo. Di seguito sono riportati alcuni degli apparecchi a risparmio energetico e il loro presunto funzionamento:

Accessori di trasmissione specializzati

Questi accessori modificano il sistema di trasmissione tramite pulegge di sottomarca, che in una certa misura alterano la quantità di potenza del motore che può essere estratta dal dispositivo. Queste alterazioni negli impianti dei compressori o degli alternatori possono essere dannose per il veicolo, ma non ne modificano la sicurezza.

Risparmio di carburante di tipo magnetico

I produttori di questi tipi di dispositivi per il risparmio energetico affermano che, per risparmiare carburante, gli idrocarburi possono passare attraverso un campo magnetico. Questo fa sì che cambino il loro orientamento magnetico: li organizza e li allinea, migliorando così la combustione.

Secondo le informazioni del PROFECO (Ufficio del procuratore federale dei consumatori), le molecole presenti nella benzina non hanno magnetismo, quindi non possono essere allineate da nessun campo magnetico posto esternamente.

Inoltre, i processi di polarizzazione magnetica richiedono un campo magnetico in grado di digerire alti livelli di energia e questi piccoli dispositivi non hanno queste capacità.

Additivi per olio e carburante

Questi composti liquidi sono presumibilmente destinati a migliorare il flusso di carburante e sono collocati negli spazi dell'olio del veicolo. In generale, lo scopo di questi composti è di ottimizzare la densità energetica del carburante.

Tuttavia, questi additivi venduti come "trattamenti motore" possono contenere zinco, composti di cloro o teflon, elementi che non sono né utili né appropriati per il motore, e quindi possono causare gravi danni al veicolo.

Di conseguenza, la Federal Trade Commission degli Stati Uniti ha preso di mira in modo aggressivo questi venditori di additivi, che affermano che i loro composti ottimizzano l'economia della benzina.

Dispositivi vaporizzatore

Alcuni fornitori hanno affermato che alcuni apparecchi possono ottimizzare l'efficienza dell'economia della benzina convertendo il combustibile liquido in vapore.

Di conseguenza, questi inventori affermano che il loro prodotto funziona come un riscaldatore o dispositivo che aumenta o diminuisce la turbolenza all'interno del collettore di aspirazione.

Questo sistema non funziona, poiché il principio di trasformare il liquido in vapore è già applicato nel motore (cioè il motore stesso ha la capacità di eseguire questo processo).

Inoltre, la dinamica di flusso di ogni veicolo è molto specifica per ogni motore, quindi non esiste un dispositivo universale che possa essere applicato a più di un tipo di motore.

Altri dispositivi elettronici

Ci sono alcuni dispositivi elettronici che vengono commercializzati come risparmiatori di benzina. Ad esempio, esiste un dispositivo chiamato Fuel Doctor FD La-47 che funziona collegandolo all'accendisigari del veicolo, dove visualizza una serie di LED.

I venditori di questo dispositivo affermano che aumenta il risparmio di benzina del veicolo fino al 25%, condizionando la potenza del sistema elettrico del veicolo.

Questo suona alla grande in teoria; Tuttavia, la società Consumer Reports ha assicurato che il prodotto non ha generato alcuna differenza nell'economia o nel potere.

Per verificarlo, l'azienda ha analizzato dieci diversi tipi di veicoli e nessuno ha mostrato cambiamenti significativi. In conclusione, la filiale nordamericana ha assicurato che questo dispositivo elettronico "non ha fatto altro che illuminare".

L'importante rivista Auto e pilota ha inoltre assicurato che il prodotto è costituito da un circuito composto da luci a led che non produce alcun tipo di ottimizzazione economica. Per questo motivo, il produttore ha dovuto affrontare una serie di cause legali sostenendo che il dispositivo non aveva alcun effetto.

Hanno dimostrato di funzionare?

L'idea di risparmiare carburante è molto allettante per la maggior parte degli utenti, poiché il costo della benzina è generalmente molto alto. Inoltre, a causa dei problemi che dobbiamo affrontare per quanto riguarda il riscaldamento globale, molte persone e organizzazioni vogliono ridurre le emissioni inquinanti.

Per questo motivo, non è irragionevole scommettere sul funzionamento di questi risparmiatori. Tenendo conto di alcune normative, si ritiene che un risparmiatore di benzina funzioni correttamente quando soddisfa i seguenti requisiti:

- Il dispositivo deve garantire un risparmio di carburante di almeno l'8%.

- Deve essere sicuro per il motore del veicolo, senza generare danni collaterali che influiscano sul funzionamento della macchina.

- Deve necessariamente essere conforme alla normativa sulle emissioni inquinanti.

- Non dovrebbe essere tossico per l'uomo.

Risultati negativi

Tuttavia, la maggior parte delle ricerche ha mostrato dati negativi sui risparmiatori di carburante. Secondo uno studio condotto da PROFECO, si possono trarre le seguenti conclusioni sui risparmiatori di carburante:

- La maggior parte dei risparmiatori di carburante non ha generato alcun tipo di risparmio né ha ridotto le emissioni inquinanti; inoltre non hanno generato più potenza per il motore.

- Solo un dispositivo è riuscito a ridurre le emissioni inquinanti e aumentare l'efficienza del carburante. Tuttavia, questo è stato ottenuto con una percentuale notevolmente bassa e attraverso una procedura altamente tossica.

- È stato presentato un caso in cui una macchina è riuscita a risparmiare carburante; tuttavia, lo ha fatto in una percentuale molto ridotta che alla fine non ha fatto alcuna differenza significativa.

- Questa macchina menzionata al punto precedente consisteva in un sistema per il lavaggio interno del motore del veicolo, che genera un certo risparmio di carburante poiché un motore più pulito è più efficiente.

Modi reali / altri modi per risparmiare gas

Esistono alcuni modi per risparmiare benzina che non sono il prodotto di dispositivi o macchine, ma piuttosto una serie di precauzioni o consigli che gli utenti possono prendere in considerazione quando guidano il proprio veicolo. Alcuni di questi dati sono i seguenti:

Mantieni una velocità moderata

Un modo efficace per risparmiare carburante è mantenere una velocità non superiore a 80 chilometri all'ora, come stabilito dalle norme sul traffico.

Aumentando la velocità e superando i 100 chilometri orari, il veicolo deve consumare più benzina.

Evitare l'uso eccessivo di aria condizionata

L'aria condizionata può causare un inutile aumento dei costi del gas. Per questo motivo si consiglia di mantenere un clima tra i 22 ei 18 gradi Celsius, perché accendendo l'aria il consumo di carburante può aumentare fino al 20%.

Si consiglia comunque di utilizzare il condizionatore quando piove o per strada, per evitare di appannare il parabrezza o per evitare che dal finestrino entrino particelle che causano disagio al guidatore.

Evitare accelerazioni o frenate improvvise

Si consiglia agli utenti di non accelerare in modo imprevisto e di frenare dolcemente. Ciò significa che il guidatore deve mantenere una guida delicata, evitando partenze o frenate improvvise.

Riferimenti

1. González, B. (2018) Gli additivi per carburanti funzionano davvero? Estratto il 30 luglio 2019 da Pulpomatic: blog.pulpomatic.com
2. Nome, P. (2018) 7 modi efficaci per risparmiare gas. Estratto il 30 luglio 2019 da Entrepreneur: businessman.com
3. SA (2018) Gas Saver: funziona davvero? Estratto il 30 luglio 2019 da Progas: progas.com.mx
4. SA (sf) 10 consigli per risparmiare carburante. Estratto il 31 luglio 2019 da Shell United Kingdom: Shell.co.uk
5. SA (sf) Risparmio di carburante. Estratto il 30 luglio 2019 da Wikipedia: es.wikipedia.org
6. SA (sf) Risparmio di carburante nei piccoli pescherecci. Estratto il 30 luglio 2019 dalla FAO: fao.org
7. SA (sf) Come conoscere il carburante durante la guida. Estratto il 30 luglio da Money Advice Service: moneyadviceservice.org.uk